
从20世纪初的第一辆汽车到现在,我们的汽车已经有了显著的发展th世纪。想想今天的普通汽车都配备了哪些功能:停车传感器、液晶显示器、后置摄像头等等。
制造商不断利用新技术和创新。所有这些努力都是为了开发更安全、更高效、更容易驾驶的汽车。
我们还可以利用一些功能、技术和传感器来监控汽车的内部健康状况。但要做到这一点,你需要知道如何使用OBD2扫描仪.
OBD2 -或“机载诊断2”系统-帮助我们在问题升级之前识别和解决问题。
例如,你的胎压监测传感器(TMPS)会告诉你什么时候空气不足。
为了连接和读取车载诊断,为了读取监测汽车健康状况的各种传感器,您需要一个OBD2扫描仪。
在本文中,我们将详细介绍关于这些扫描仪的所有信息。您将学习如何设置一个,如何连接一个,如何读取一个,以及显示的不同代码指的是什么。
我们也提到了你可以买的不同类型。
什么是OBD II扫描仪?
这些小工具被设计为从您的车载诊断2 (OBD II)系统读取信息。他们扫描系统以检查任何潜在的故障。如果发现任何故障,扫描仪会显示故障代码。
错误代码中的每一个字母和数字都会告诉你汽车的哪个系统可能有问题,以及问题是什么。
什么是OBD II系统?
车载诊断系统(II)是您汽车的自动医生。它可以监控引擎的电子传感器、排放控制等等。这是通过安装在车辆各处的传感器来实现的,这些传感器可以监测车辆运行时发生的情况。
如果你想要一个可视化的演示,点击这个视频:
OBD II是最初OBDI的改进版本,在1980年开发。在美国,每辆车1996年以后建成的,包括升级的系统.
相比之下,旧的模型是原始的。所发生的只是仪表盘上出现了故障指示灯。如果检测到问题,您的日子就不好过了
彻底查清真相
修改后的基于代码的系统要精确得多。这就是为什么它需要一个扫描仪来读取——一个简单的仪表板指示灯容纳不了太多的信息。
OBD II扫描仪的类型
你可以在三种类型中选择:基础、DIY或专业。根据品牌的不同,他们可以提供不同的信息。
基本
这个名字能告诉你你需要知道的一切。基本型号往往是市场上最实惠和最简单的品种。
它们通常类似于标准扫描仪,有一个小屏幕。这些类型将告诉您代码,以便您可以确定问题是什么。它没有变得更具体
比那-没有修复解决方案,没有额外的信息,等等。
对于那些不感兴趣或不能自己进行维修的人来说,基本单元是一个不错的选择。你所要做的就是将代码呈现给机制。
它也可能适用于你们这些机械流利的人。代码可能足以让您知道如何修复它。
自己做(自己做)
DIY模型是基础单元的升级。它们将吸引汽车爱好者和精通技术的用户。
你会得到比密码更多的信息。根据品牌不同,你也可以获得实时数据和推荐的维修方案。有些还会提供关于油耗或平均速度等方面的统计数据。
它们可以有几种形式。有些是手持式扫描仪,就像基本型号,但有额外的功能。其他人则蓝牙OBDII软件狗可以将诊断信息无线传输到你的智能手机或笔记本电脑上。
专业
专业级单位是第一流的。它们类似于汽车制造工厂和汽车专家使用的扫描仪。
它们提供了全面的诊断信息以及潜在的解决方案。此外,它们可以保存数据,让你可以随时进行比较。
专业级的设备可能很贵。除非你有一个家庭车库,并经常修理你的车,否则这些花费可能并不值得。
OBD II扫描仪如何工作?
1996年以前的品种通常需要一个单独的电源。如今,几乎每一个模型都可以直接连接到您的车辆的诊断连接连接器。
您可能需要特定品牌的通用连接器。然后,该工具将开始与OBD II系统交互。
信息从传感器通过端口传输到扫描仪。一旦阅读完成,收集的数据将供您审阅。
如何使用OBD II扫描仪
我们已经编制了一个深入的指南,使用任何品牌的OBD II扫描仪。但是,我们仍然建议您阅读工具附带的制造商手册。
准备您的ObdII扫描工具
准备好你的设备,这样它就可以使用了。准备好所有必要的电缆和附件。bob棋牌原理
如果你必须在你的手机或电脑上下载应用程序,先把它弄出来。
在您的汽车中找到诊断链接连接器(DLC)
您必须找到诊断链接连接器(DLC)。这是你将扫描仪插入的端口。
地点可以根据你的汽车的制造商和型号而有所不同。大多数dlc都可以在驾驶员一侧的仪表盘下方找到。
检查你方向盘左边的区域。DLC可能是打开的,或者被某种类型的盖子或门闩保护着。
如果你没有成功,以下是你可以检查的其他地方:
- 在乘客侧手套箱的左边或里面。
- 后面你的换挡杆。
- 在你的换挡前(通常是USB端口)。
- 司机侧手套箱里面或下面。
- 在你方向盘的右边。
如果港口仍然难以捉摸,请查阅船主手册。浏览“OBD II扫描仪”的索引,你会找到你要找的东西。
车辆电源关闭,插件您的OBDII扫描仪进入DLC
如果你的引擎还在运转,或者你的钥匙还在点火开关里,把它完全关掉。是时候将你的工具插入DLC或诊断端口了。
如果你使用的是通用连接器,在连接时要小心。如果你很粗糙,16钉插头可以很容易地弯曲或扭曲。
打开Car,等待扫描工具启动
您的设备可能需要手动开机。如果没有,则在连接后已经开始初始化。
在不启动引擎的情况下打开点火开关。你会看到扫描仪开始与你车上的电脑和传感器通信。
启动信息如“建立数据传输链路”或“搜索协议”可能会显示在设备的屏幕上。
当出现提示时,输入请求的数据
一旦您的扫描仪完成引导,您将不得不输入一些数据。这将包括你的汽车的车辆识别号码(VIN),制造商和型号,发动机类型等信息。
你可能想把你的主人手册放在身边。如果有什么你想不起来的,你会在里面找到的。
开始阅读诊断
现在实际的扫描就要开始了。如果您不确定如何开始读取诊断信息,请查看您的扫描仪附带的手册。然后,按或轻按按钮开始这个过程。
等待完成,然后读取或存储代码
一旦你所有的车辆传感器都被扫描,你会看到一个或多个代码出现在屏幕上。
如果你有一个基本的模型,把它们都写下来,或者用你的手机拍下屏幕。
对于更先进的扫描仪,将代码转移到您的智能手机或笔记本电脑
通过蓝牙。
检查代码
拿出你的扫描仪手册,找出故障代码或代码的意思。如果你
如果找不到,就上网搜索。
你会发现许多与各种汽车制造商和型号有关的补充代码。几乎可以肯定,你要找的那个人也会在那里。
OBD II代码中的字母意味着什么
每个五个字符的诊断故障代码(DTC)都以字母开头。你可能需要滚动设备上的几个菜单才能看到它们。
不同的字母代表车辆的特定系统。下面是每一个词的意思:
P:动力系统
p代码是最大的集合。他们覆盖你的引擎,排放,点火,燃料系统,以及更多。
B:身体
这些代码表明你的安全气囊,电动座椅,安全带和座椅传感器有问题。b级代码覆盖了机舱内的大部分部件。
C:底盘
底盘代码与车辆的机械机制有关。一些例子包括你的刹车,悬挂,和转向。
OBD II代码中的数字意味着什么
你会注意到字母后面有四个数字。这是每一个人告诉你的:
第一个数字(第二个字符)
你看到的不是0就是1。零是通用代码-适用于所有汽车制造商。
排名第一的是增强版或特定制造商(如丰田、福特等)。
第二个数字(第三个字符)
这个数字会告诉你哪个子系统出现了问题。例如,代码“P17XXX”表示传输有问题。
查看扫描仪的手册,找出所有的子系统编号。
第三和第四个数字(第四个和第五个字符)
这两个数字将告诉您影响组件的确切问题。参考您的扫描仪手册或声誉良好的代码图表在线。
下面的链接是一个很好的源代码的代码及其含义:
iso保留号和sae保留号呢?
您可能会看到对应于这两个术语之一的数字代码。ISO是国际组织标准的缩写。
SAE是美国汽车工程师协会(Society of Automotive Engineers)的缩写。这两家机构都参与制定汽车生产标准。
这些是最难解释的代码。它们通常意味着你的车没有达到ISO或SAE的标准。
不一定有坏的或故障的部分。相反,它可能预示着从轻微的、无关紧要的问题到严重的问题。
最好先解决和修复其他dtc,看看它是否能自己解决。
检查发动机指示灯(如有必要)
你的设备可能会给你选择重置检查引擎灯。如果你计划立即开始维修,你可以做到这一点。检查设备菜单上的缩写“CEL”。
你们中的一些人可能不想看到这个光,直到你去拜访你的机械师。它将保持关闭,直到你驾驶你的车辆一定数量的英里。这一时期
可以根据你的汽车制造商的不同而有所不同。
完成后,关掉汽车并拔掉插头
一旦你收集了代码并把它们储存在一个安全的地方,关掉你的车。拔下您的工具-并记住要小心,以免损坏数据链路连接器。
结论
OBD2扫描仪可以执行复杂的诊断任务,但使用和读取简单。
现在您已经知道如何使用OBD II扫描仪,您可以通过经常使用这个设备来掌握车辆的健康状况,如果仪表盘上的发动机检查灯亮起来,您就可以确定出了什么问题。
如果你的安全气囊有问题,你不会知道——直到它展开。同样的说法也适用于可能发生在其他关键组件中的“无声”故障。但是,如果OBD系统发现了一个问题,您现在知道如何找出问题所在。
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我买了一台Vident easy 310
我知道它做的不仅仅是简单的代码阅读,但手册没有进一步解释,尽管它暗示了这一点。比如在引擎运转时阅读,甚至在行驶了一段时间后。我该如何利用这些呢?