
我们喜欢电池操作设备的便利性和停电时的备用设备。
但是,当电池在我们最需要它的时候失效了,这真的是世界上最令人沮丧的事情。(我想这有点夸张,但确实是这种感觉!)
当你的Xbox控制器或电视遥控器的电池坏掉的时候,很有可能你已经在某个地方找到了一包备用电池。如果没有,你可以在任何商店买到新的AAs, AAAs, 9伏等。
但如果是你的汽车电池坏了怎么办?你在街角的商店是找不到的!
如果你拥有一种汽车电池充电器制造技术,你可以试着重新榨果汁,但也不能保证。有时候,死了就是死了。
所以,现在你需要买一个新的汽车电池。
是的,你可以把它带到你的经销商或机修工那里,但这是一个简单的DIY项目。不过,首先,你需要为你的汽车和你的特殊需求找到合适的电池。
有很多不同的汽车电池,所以我们要帮你决定哪一种最适合你。我们将研究许多不同的汽车电池类型,以及每种电池最适合的用途。
到最后,你应该能够做出明智的选择,让你的车重新上路。
准备好连接了吗?
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汽车电池的种类
这里有许多不同种类的电池,即使你忽略了所有的东西,除了12V汽车品种。
幸运的是,它们都可以归为两大类:
- 湿电池
- Valve-Regulated铅酸。
下面我们来看看这两个类别及其各自的子类别。
湿电池/浸水电池
这些是我们用了多年的老式铅酸电池。也许你的父母和祖父母也用过。
在这个类别中,有两种主要类型的电池,外加一种混合风格。
1.SLI(启动、照明、点火)
这是典型的汽车电池。它提供短时间、快速的爆发力,让引擎运转,系统启动。当发动机运转时,交流发电机就接管了为电力系统提供动力的工作。
许多来自制造商的汽车都安装了这种风格。
这种类型最适合:
- 最标准的汽车应用
2.深循环电池
这种类型的电池提供持续的电力,以延长时间。之所以这样命名,是因为这种电池可以反复充电而不会损坏,这是SLI电池不可能做到的。
当发动机不运转时,它们可以为许多电子设备提供动力。然而,它们在提供启动大型引擎所需的巨大动力方面并不那么出色。
深循环电池最常见的应用是船、高尔夫球车、休旅车和全地形车。你有时会看到这些被称为“海洋电池”。
正如您可能已经猜到的,这不是您通常为您的汽车或卡车选择的品种。
这种类型最适合:
- 休旅车、高尔夫球车(还有船,但你不能在路上开船——除非是水陆两栖车)。
双重目的
顾名思义,这些电池结合了SLI电池的启动功率和Deep Cycle的小工具驱动功率。
那为什么不是每个人都有一个呢?
因为你可以通过折中得到双重性能——它在任何一种功能上都不如它的单功能对手。
因为每辆车都有一个交流发电机来运行音频系统、电动车窗、GPS等,所以你通常不需要Deep Cycle功能。即使你的车是关闭的,电池中通常有足够的能量运行这些系统短时间。
如果你经常处于长时间需要动力而不启动引擎的情况下,你可能会想要一个双用途电池。也许你开着你的面包车或卡车去湖边,或者去参加车尾派对,想听音乐,或者给外部设备充电。如果是这样的话,双用途电池可能适合你。
毫无疑问,这些电池比标准SLI更贵。
这种类型最适合:
- 在休息时使用的耗电量大的车辆,比如休旅车,是展示车
- 非常适合白天露营和小型房车
可使用电池与免维护电池的说明bob888
在湿电池里,你会发现被稀释的酸。随着时间的推移,一些酸会蒸发。当这种情况发生时,电池需要充满蒸馏水。
免维bob888护,或MF(甚至“密封”)电池使用部分固体电解质,以减少蒸发。仍然可能有一些蒸发,特别是在极端高温的时候。讽刺的是,你的免维护电池仍然可以充bob888满以延长它的寿命。
MF类型应该使用寿命比电池寿命更长但可能要多花一点。你的选择部分基于预算,但也部分基于你对使用自己的电池进行服务的舒适度。
阀控铅酸蓄电池
第二类主要铅酸电池由VRLAs组成。这些都是完全密封的。这意味着它们不会排出任何气体,也无法进行维修。
VRLAs被广泛认为是市场上最安全的铅酸电池。
因为它们不会排放气体,所以可以安装在封闭的空间里,比如行李箱和座位下面。因为它们是密封的,除了最灾难性的事故,它们不会释放酸
吸收玻璃垫(AGM)
年会是汽车电池领域的最新动向。电解质被放置在玻璃垫中,而不是在电池周围自由漂浮。
它们比传统的铅酸电池更轻,而且,如上所述,它们可以安装在除引擎盖下面以外的地方,并且以不同寻常的角度。这给汽车制造商在设计时提供了很多灵活性。(这也意味着会有更多的人回到经销商那里,用摆放怪异的电池进行昂贵的服务访问。)
agm非常适合在长时间的废弃期间保持充电,并且降解非常缓慢。期望您的年度电池寿命长。你也应该期望支付额外的费用,可能是标准湿式电池的两倍。
这种类型最适合:
- 高端现代汽车
- "得过且过"的人想要长寿,不用维护bob888
- 越野,4x4(想想驾驶室上方的灯光)
凝胶的细胞
湿电池含有湿电解质。因此凝胶细胞具有凝胶状的电解质。有什么优势?它们不会溢出来,在加热的时候它们是耐温的,它们也不会蒸发。
对于像割草机、摩托车和全地形车这样的粗糙服务应用来说,它们非常好用,但在低温下,它们的功能不如agm。凝胶电池可以用于汽车,但新的AGM技术正在取代它们。
这种类型最适合:
- 越野车,或在陡坡上行驶的车辆,特别是在高温下行驶的车辆
锂电池
我们大多数人永远不会看到引擎盖下的锂离子电池;它们通常出现在电动和混合动力汽车上。它们非常昂贵,而且不如铅酸电池耐用。然而,它们确实会持续很长时间。
更换混合动力或电动汽车的电池不是你想自己做的事情,即使你能找到它。
这种类型最适合:
- 电动汽车和混合燃气/电动汽车
汽车电池组
即使是粗略地看一下汽车电池,也会发现各种各样的配置。
汽车蓄电池组有三组,每组由接线柱的位置确定。通常情况下,如果你更换了你的,这是必要的,以保持相同的配置,以获得安全的适合和连接。
下面我们来看看每一种类型,以及它们通常出现在什么车辆上。
侧壁柱电池
这里没有真正的秘密。柱子是固定在一边的(实际上,我叫它前面-这是长一边的标签通常是),留下顶部的电池平滑。
几十年来,这一直是通用汽车(General Motors)汽车的共同特征,有些人为此懊恼,有些人则为此高兴。
显然,这种设计是为了降低腐蚀的可能性。对很多人来说,这只是让他们很难连接一组汽车蓄电池跨接电缆因此,启动你的车许多勇敢的司机报告说,他们把自己的侧贴变成了顶贴。
标准顶柱电池
这种情况很常见。当你想到汽车电池时,你脑海中可能就会出现这种想法。正负极从电池的顶部突出-很好,很容易连接!
大多数日本和其他进口汽车,以及大多数美国汽车、卡车和越野车都使用了顶级Post电池。
嵌入式顶部柱电池
不常见的标准顶柱电池,这里的柱子是附加在角落的小凹槽。
立柱的顶部通常与电池的顶部表面齐平。除非你开的是奥迪、宝马或大众这样的欧洲车,否则你不太可能看到这样的车。
汽车电池尺寸和国际电池委员会
总部设在芝加哥,伊利诺斯州,BCI是一个非营利协会关注促进和支持全球电池行业的利益。(谁知道?)
该委员会由200多家成员公司组成,包括原材料供应商、零售商和回收商。
BCI已经创建了所有汽车电池的列表,按类别分类,如“乘用车和轻型商用电池- 12伏”和“重型客车和巴士电池”。
在每个类别中,每个电池都有一个字母数字代码。使用代码,您可以确定维度和配置。
例如,我的2008年丰田花冠有一个电池与BCI集团编号35 - 230mm x 175mm x 225mm。你应该能在电池上找到这个号码。
如果你想了解更多关于BCI的知识,你可以看看他们的网站.大多数面包像普通的黑面包一样无趣,但在“供消费者”那一栏也有一些好东西。
客车和一些商用车的BCI电池图是可以在这里.
想查一下你的BCI组吗?这是一个方便电池仪使用下拉选择器选择年份、制造、型号和引擎。
增强你的电池
有可能使用一个比原来的电池更大的替换电池。特别是,一个较高的模型,保持原来的足迹可能仍然坐在安全带安全。
你为什么要这么做?因为更大的电池可以提供比原来更多的能量。如果这是一个标准顶杆模型,要确定终端没有接触到内部的引擎盖,否则你可能会导致短路,甚至可能是火灾。
那么,我需要哪种汽车电池呢?
当你去拿你的电池,开始获得BCI代码为您的制造和模型,以确保适当的适合。
通常情况下,你会想用一个类似的类型替换旧电池,尽管你可能会选择增加尺寸,以获得比原来提供的更大的功率,或额外的起动或冷起动安培。
同样,您几乎肯定需要相同的post配置。
如果您的汽车目前有一个凝胶电池,考虑升级为年度会议,以提高效率和寿命。
对我们大多数人来说,把一个SLI换到另一个SLI通常是合乎逻辑的选择,不过,如果你希望自己的车能再用很多年,那么跳到年度股东大会上去可能是一项不错的投资。
深循环和双用途电池绝对是汽车驾驶者的利基市场项目,除非有非常具体的需求,否则不推荐使用。
关于汽车电池类型的最后思考
当然,汽车电池还有更多的内容。你仍然需要考虑安培小时,曲柄安培,可能还有冷曲柄安培。但是,那是另一个时间。
希望这篇文章对您有所启发,现在您有信心为您的汽车选择正确的新电池。至少,当你把它拿去维修时,你会知道你的机修工或经销商在说什么。
感谢阅读,愿你长久奔跑!
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